每经记者：李星 每经修改：裴健如<\/p>

前有小米、百度等跨界造车，后有吉祥、蔚来要跨界造手机。<\/p>

7月31日，微博名为“碳粉说电池不胖”的博主发文称，“蔚来手时机是和蔚来的车最匹配的最好的手机，价格比苹果廉价，盲猜会在7000元以上”，并称发布内容为“7月31日常州面对面碳粉总结版”，“斌哥面对面信息量很大。”<\/p>

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图片来历：新浪微博（@碳粉说电池不胖）<\/p>

对此，《每日经济新闻》记者第一时刻向蔚来方面进行了核实，但到发稿未获回应。不过，8月1日，一位挨近蔚来的知情人士告知记者，“这是斌哥（即蔚来董事长、创始人李斌）在与用户见面会上说的话。”<\/p>

一年出一部手机？网友：有点离谱<\/p>

事实上，早在本年2月，蔚来就曾被曝出要跨界造手机，且已开端建立手机事务部门，更多的人员招募也在继续进行中。但该音讯其时一向没有得到蔚来方面的正面回应。<\/p>

直至3月31日，李斌在一档视频访谈中对此事进行了回应。“咱们考虑做手机的起点很简单，便是想给蔚来车主一款车机互联体会最好的手机，而不是从商业成功的视点去考虑。蔚来是从车的视点看手机，而不是从手机的视点去看车。”李斌称。<\/p>

4月初，蔚来相关负责人向记者泄漏，关于造手机的相关作业，公司还处在十分前期的商场研讨中，在深化考虑蔚自己造的手机关于用户的价值，会从用户体会的视点动身，进行更多探究。<\/p>

依据上述博主发表内容，蔚来手机或还有一年时刻就能够完成上市。<\/p>

对此，有网友表明，“现在就开端存钱买蔚来手机。”也有网友质疑蔚来手机的定价，称“有点离谱。”<\/p>

针对李斌称蔚来将每年出一部手机这一论题，轿车电子资深工程师朱玉龙在其个人微博上点评称，“我觉得有些企业家，或许真的有点飘了。依照当时的状况，蔚来需要做许多的工作，出手机如同并不是很高的优先级。”<\/p>

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图片来历：新浪微博（@朱玉龙-YL）<\/p>

而前OPPO副总裁沈义人更是直言，蔚来造手机是为了取悦用户。“蔚来做手机这事还挺有意思。这家公司为了取悦用户真是肯烧钱，光是继续投钱搞换电就现已暴露无疑了，没想到每年还要烧出一台旗舰渠道的手机。”7月29日，沈义人经过其个人微博称。<\/p>

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图片来历：新浪微博（@自傲的眉毛）<\/p>

沈义人的谈论也引发了网友的评论，有网友称，“蔚来和小米协作不就完事了，然后小米还能再冲一下高端。”“外包给小米，然后牌子上印蔚来，最终不要告知任何人我觉得十分OK。”<\/p>

跨界手机圈，车企加快向数字化转型<\/p>

蔚来并不是首家宣告要跨界造手机的车企。早在2021年，吉祥轿车董事长李书福就宣告进军手机职业，并于2021年9月26日建立手机公司——湖北星纪年代科技有限公司（以下简称星纪年代）。<\/p>

7月4日，由李书福担任董事长的星纪年代，与国产手机厂商魅族科技进行战略出资签约，星纪年代持有魅族科技79.09%的控股权，并获得对魅族科技的独自控制权。<\/p>

据悉，星纪年代的手机事务也瞄准高端智能商场。“手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品商场验证及软件立异的使用载体，既能让用户赶快共享立异效果，又能把安全、牢靠的一部分效果转移到轿车中使用，完成车机和手机软件技术的严密互动。”李书福以为，未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机能够链接车联网、卫星互联网，打造丰厚的消费场景，做强生态圈。<\/p>

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图片来历：视觉我国<\/p>

此外，本年年初，特斯拉CEO马斯克也被传出将拓荒手机事务的音讯，第一款手机则为特斯拉Model π。不过，该音讯并没有得到特斯拉官方承认。<\/p>

TCL创始人李东生以为，吉祥、蔚来等车企进军手机范畴是职业竞赛使然。移动通讯终规矩成为包含智能轿车在内的智能互联网使用根底，所以车企在投身智能化开展过程中，到手机职业寻求新的时机也水到渠成。<\/p>

在我国轿车工业协会副总工程师许海东看来，车企跨界造手机，是根据实际的考量。凭借手机，不仅能改善人车交互体会，还能推进车企向数字化转型。<\/p>

封面图来历：每日经济新闻 材料图<\/p><\/div>